新华社消息，省城市民热议的合肥城轨建设构想，正从合肥市“市级”层面的项目规划，跃升至“省级”层面的经济圈规划。基本面目已逐渐清晰的省会经济圈发展规划，将于本周接受进一步的评审，合肥城轨建设计划已列入其中；除此之外，合巢六三地间还将建设城际轨道交通。
从梦想到现实，省会经济圈正随着规划的最终完成，即将进入正式的实施阶段。由省商务厅、省工商联、省社科联主办，合肥市经委、省银行业协会等单位协办的2007中国(合肥)省会经济圈发展论坛暨中小企业投融资洽谈会，于12月8日在合肥举行。据参加论坛的省发改委规划处徐斌介绍，省会经济圈发展规划现已基本形成评审稿，将于本周接受进一步的评审。
自去年省第八次党代会及省十届人大五次会议正式提出构建省会经济圈的目标后，该圈规划随后即由省发改委牵头着手制定，并得到了交通、水利等部门的帮助和支持，规划起草组还调研了长株潭经济圈。规划形成初稿后，于今年9月召开了专家咨询会并形成征求意见稿，于10月间征求了省直10多个部门的意见后，形成了目前的评审稿。
听取专家咨询意见、征求省直部门意见，及最后接受规划评审，经历此“三重门”的磨炼，也将使省会经济圈发展规划更加完善和符合实际。据省发改委规划处徐斌介绍，这一规划的核心指向是提高区域的整体竞争力，而做大做强核心城市合肥是其重要目标之一。
此间作为合肥现代化大城市建设的一项重要标志，省城市民热议的城市轨道交通建设，已被列入明年合肥市政府直接调度的重大建设项目之一，而这一计划也被列入了省会经济圈规划。颇具意义的是，省会经济圈规划系立足全省发展制定，这一“省级”层面的经济圈规划，较之于合肥市“市级”层面的项目规划，也更具权威性，并也将使城轨建设在未来获得更大的推动力。
据徐斌介绍，圈内一体化是制定省会经济圈规划的核心思路，包括基础设施、产业发展、要素配置及环境保护一体化等多个方面。在基础设施的交通建设方面，除水、陆、空等方式外，也将构建轨道交通方式，有关圈内三地间的城际轨道交通，在规划中亦已考虑，但具体路线尚未明确。
通过一系列的一体化建设，最终“让三个城市自觉自愿地联动起来”。参加论坛的省社科联副主席程必定也认为，在多个一体化的环境下，将为企业带来成本降低、空间扩大等多方面的机遇。
