11月23日晨，一起严重车祸发生在尚未通车的合六高速公路六安段，当场造成四人受伤，车辆严重损毁。记者发现，预定于本月28日开通的合六叶高速公路近期却已不止一次发生比较严重的车祸，分别出现死伤。那么，尚未开通的高速公路为何会发生车祸？记者就此进行了调查。
大雾车祸：两货车被撞散了架
11月23日7时20分许，新建合六叶高速公路上大雾弥漫，能见度极低。这时，一辆逆行的拉砂车行至该高速公路六安段90KM+380M处时，与对面驶来的一辆大货车迎头相撞，撞断路边防护栏后才停下来。而拉砂车也“伤”得不轻，整个车头和车身被撞散了架。随后赶到的六安市交警二大队事故民警和该市消防支队战斗员对被挤压在驾驶室内的张某、甘某等4名受伤司乘人员进行救援。到截稿时止，此次事故中的4名受伤人员仍在医院救治，车祸原因仍在调查中。
交警部门：不算道路交通事故
记者随后从六安市交警部门了解到，这条未开通的高速公路本月初就曾发生过一起比较严重的车祸。当时，一辆来自叶集的小轿车与修路工程车在合六叶高速公路徐集道口附近相撞，随后导致2人死亡。
针对此次发生在未开通高速公路上的车祸，六安市交警部门人士却认为不能算是道路交通事故。他说，相关公路建设单位在该高速公路开通前就应封闭道口，不给社会车辆乘机上路的机会，这样就能减少或避免车祸的发生。
建设单位：紧急“亡羊补牢”
23日下午，合六叶高速公路建设办公室施建刚主任介绍，事故发生后，他们已将从合肥到六安的4个道口进行了封闭，他们还与地方交警部门进行了协调，请交警上路管理；其次，在各道口设立警告牌，对因工程建设需要而必须上路的工程车辆一律凭通行证上路。
记者随后赶到合六叶高速公路六安城北二十铺道口发现，高速路上来往的各种车辆仍连续不断。对此，六安交警部门一位人士分析说，由于该高速公路虽未正式开通却已能贯通合肥与六安，许多驾驶员为了节省过路费和时间而偷着上路，结果他们上路后又因车流量小，路况好而抑制不住兴奋，往往会不知不觉提速，给安全行车埋下隐患。六安市公路部门一位人士更指出，目前六安市在建未通车高速公路有4条，里程达到400公里，今后都需要预防和避免再出现类似的问题。(束勇 窦祖军)
